Tunus Savunma Bakanlığı geçtiğimiz günlerde ANKA-S İHA alımı için TUSAŞ ile bir mukavele imzaladı. Mutabakat, 3 adet ANKA-S İHA ve 3 adet yer denetim istasyonunun teslimi ile 52 Tunus Hava Kuvvetleri çalışanının eğitimini kapsıyor. İhracatın maddi bedelinin 80 milyon dolar fiyatında olduğu belirtildi.
Yerli ve ulusal imkanlarla ürettiği SİHA’larla dünyada isminden kelam ettiren Türkiye, Katar, Ukrayna ve Azerbaycan’ın akabinde Tunus’a da satış gerçekleştirecek. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), tarihinde birinci sefer ulusal ve yerli tasarım insansız hava aracı ANKA-S’nin ihracatına imza attı.
Havacılık alanında yayınlar yapan Tolga Özbek, Youtube kanalında yayımladığı görüntüde bahse ait kıymetli değerlendirmelerde bulundu.
TUSAŞ’ın insansız hava araçları konusunda birinci sefer bir ihracat başarısı yakaladığını kaydeden Özbek, ANKA S’in teknik özelliklerinden bahsetti.
Tunus’un yaklaşık 2 yıldır insansız hava araçları alımı konusunda bir ihale süreci yürüttüğünü aktaran Özbek, “Bundan yaklaşık 8 ay evvel şöyle bir mevzu gündeme geldi; Tunus 6 adet İHA sistemi alacak ve bir imalat sınırı Tunus’ta kurulacak. Bunun karşılığında da 240 milyon dolarlık bir mutabakat yapılacak. Ancak ortaya koronavirüs salgını girdi. Bütün devletler ana bütçelerini sıhhat alanına yatırmak durumunda kaldılar ve devletlerin savunma bütçeleri kısıldı. Tunus’un bu adımı projenin küçültülmesine neden oldu.” diye konuştu.
Türkiye’nin Tunus’a 3 adet ANKA-S tipi İHA ve 3 adet de yer sistemi ihraç edeceğini lisana getiren Özbek, bununla birlikte yedek modül ve eğitim hizmeti sunulacağını söyledi.
Türkiye’nin kimi sıhhat ve askeri gereçleri Tunus’a hibe ettiğini belirten Özbek, “Bunun gerisinden bu mutabakat geldi. Bir taraftan bu gereçler yaklaşık 5 milyon dolar civarındaydı gerisinden 80 milyon dolarlık bir mal satışı yapıldı.” dedi.
Bu usul siyasetlerin ABD, Çin üzere birçok ülke tarafından uzun yıllardır uygulandığını söz eden Özbek, Tunus’un akabinde başta Afrika ülkeleri olmak üzere başka dünya ülkelerinin de ANKA almak için talepte bulunabileceğini kelamlarına ekledi.
Libya problemine değinen Özbek, Türkiye’nin verdiği dayanakla Libya Ulusal Mutabakat Hükümeti’nin darbeci Hafter güçlerini geri püskürttüğünü ve ülkenin kıymetli bir kısmını tekrar kurtardığını söz etti.
Tunus’un kıymeti
Türkiye’nin Libya’da bulunan ve Tunus sonuna çok yakın bir pozisyonda olan Vatiyye Hava Üssü’ne çok önemli bir yatırımlar yaptığını kaydeden Özbek, “Hemen çabucak her gün Türkiye’den çeşitli nakliye uçakları gidiyor, materyaller gidiyor, hava savunma sistemleri kuruldu, pist tekrar elden geçirildi, tekrar onarıldı ve burasının operasyonel bir kabiliyete sahip olması için önemli bir altyapı çalışması kısa bir mühlet içinde gerçekleştirildi. Vatiyye Hava Üssü Tunus hududuna epeyce yakın. Burada bir adım atmak gerektiğinde size burada çok önemli bir müttefik ülke lazım. İşte bu Tunus.” ifadelerini kullandı.
Tunus’un Türkiye açısından değerli bir ülke olduğuna dikkat çeken Özbek, mümkün bir operasyonun bu ülke üzerinden gerçekleştirilebileceğini lisana getirdi.
ANKA-S’in teknik özellikleri
ANKA-S hava aracının en kıymetli özelliklerinden birini, görüş sınırı uzaklığının getirdiği kısıtlamaları ortadan kaldıracak uydu üzerinden denetim yeteneğine sahip olması oluşturuyor. Kalkış noktalarından öbür bir yerde bulunan Operasyon Eğitim ve Simülatör Merkezi’ndeki denetim istasyonlarına evreyle birlikte 6 adet hava aracı tıpkı anda bu merkezden yönetilebilecek.
ANKA-S sisteminin geliştirme çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte birçok operasyonel özellik de sisteme eklenmiş oldu.
En zorlayıcı kurallara nazaran dizayn edildi
Hava aracının çevresel şartlara (sıcaklık, nem, yağmur ve benzeri) dayanımı artırılırken, iniş ve kalkış rüzgar limitleri sınıfının en zorlayıcı koşullarına nazaran tasarlandı.Harekat ortamının ve İHA’ların olmazsa olmaz özellikleri ortasında yer alan haberleşme sistemlerine yönelik güvenlik artırımı da kıymetli artılardan biri olacak. ANKA-S’de bulunan telsiz ve ağ haberleşme sistemleri ulusal kriptolu sistemlerle korunurken, şifreleme metotlarıyla datanın düşmana yahut istenmeyen eller geçmesini engellemeye yönelik tedbirler alındı.
Ulusal olarak geliştirilmiş full HD çözünürlükte gece ve gündüz kamerası, düşük ışık kamerası, lazer işaretleyici ve lazer uzaklık ölçücü sistemlerden oluşan keşif gözetleme sistemi yeniden birinci kez ANKA-S sistemiyle misyon yapacak.Muharebe arama kurtarma özellikleriyle farklı misyonlara yönelik yetkinlik artırımı da sağlandı. Uzak manzara terminallerinin geliştirilmesiyle, birlikler tarafından kolaylıkla taşınabilen 10 kilogramdan hafif manzara alımını sağlayan terminaller sayesinde 50 kilometreye kadar yararlı yük manzarası gerçek vakitli olarak alınabilir hale geldi.
ANKA-S hava araçlarında GPS sisteminden bağımsız radarla iniş-kalkış yeteneğine ek olarak durum verisi üreten kritik aygıtlara lazerle “konum düzeltme” eklenerek uçuş sırasında oluşabilecek GPS kayıpları ve karıştırmaları için tedbirler alındı.Uçağın aktifliğinin artırılmasına yönelik olarak da sistemin tüm bakım orta yüzlerinde yapısal iyileştirmeler yapıldı.
Haber7
