Kanada, Azerbaycan Silahlı Kuvvetleri envanterinde bulunan Türk imali Silahlı İnsansız Hava Araçlarının (SİHA), Dağlık Karabağ bölgesindeki çatışmalardaki rolü sebebi ile Türkiye’ye askeri materyallerin satışını askıya aldı.
Türkiye’nin ana İHA üreticilerinden Baykar ve Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), silahlı ve silahsız insansız hava araçları için Kanadalı üretimci Wescam’in elektro-optik (EO) ve kızılötesi (IR) kamera sistemlerini kullanıyor.
“İHA/SİHA’ların gözü” olarak bilinen bu sistem Baykar tarafından üretilen Bayraktar TB2 İHA’lar ile TUSAŞ’ın ANKA İHA’larına yerleştiriliyor.
ANKA’YA YENİ SİSTEM
Baykar kümesinde kâfi stok bulunduğu belirtilirken, ASELSAN’ın İHA/SİHA, helikopterler ve uçaklar dahil sabit kanatlı yahut döner kanatlı hava platformları için geliştirilmiş olan, yüksek performanslı bir elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemi CATS’ler bulunuyor. CATS’lerin ANKA’ya takıldığı ve deneme hedefli kullanılmaya başladığı öğrenildi.
Savunma Sanayii Lideri İsmail Demir, Silahlı İnsansız Hava Aracı’na (SİHA) takılıp kullanıma alınacak CATS kameralarında seri üretime geçileceğini açıkladı.
SERİ ÜRETİME GEÇİLİYOR
İsmail Demir, Twitter hesabından yaptığı açıklamada, “Savunma Sanayiimiz engelleme ve ambargo kararlarına aldırmadan yoluna devam ediyor. SİHA´larımıza takılıp kullanıma alınacak CATS kameralarımız seri üretime geçiyor, emeği geçenlere teşekkürler. ASELSAN’da bir üst modeli geliştirme gayretlerimizi da hızlanarak devam ettiriyoruz” sözlerini kullandı.
Tüm bu gelişmelerden habersiz olan TELE1 kanalı bahtsız bir paylaşımda bulundu. TUSAŞ imali ANKA’yı kullandılar “Damadın İHA’ları yerli, ulusal biraz da Kanadalıymış” sözünün altında Selçuk Bayraktar’ın başında olduğu Bayraktar’ın değil TUSAŞ’ın ANKA’sına aitti.
Kullanıcılar TELE1’in paylaşıma ait yanlışlarını sıraladı, bazıları de muhalefet uğruna ülkeye ihanet etmekle suçladı.
Yerli olmadığı ve dışarıdan getirilen aygıtlarla montajı yapıldığı savıyla ilgili tenkitlere BAYKAR Teknik Müdürü ve T3 Vakfı Mütevelli heyeti Lideri Selçuk Bayraktar, geçtiğimiz günlerde karşılık vermişti.
Cüneyt Özdemir’in Youtube kanalına konuk olan Bayraktar, Özdemir’in “Bu yaptığınız araçların yazılımları Türk mühendislere mi ilişkin, teknik parçayı, motoru Türkiye’de mi üretiyorsunuz? Yüzde 100 Türk malı mı? Yoksa çeşitli materyallerin Türkiye’de birleştirildiği bir yapıdan mı bahsediyorsunuz?” sorusuna şu karşılığı vermişti:
“Özellikle en kritik aksamlar olan uçuş denetim bilgisayarları tamamı milli”
“Yazılım, tasarım, en yüksek katma bedelli olan tarafları… Hasebiyle bütün bunların sistemleri, alt sistemleri, bilhassa en kritik aksamlar olan uçuş denetim bilgisayarları tamamı ulusal. Elbette yurtdışından da tedarik ettiğimiz şeyler olabiliyor. Fakat bunların kritik tedarik zincirinde olmaması gerekiyor. Mesela uçağı yöneten bir aksam olmamalı, zora düştüğünüzde öteki alternatif tedarikçi bulabilmeniz gerekiyor…”
Haber7
