Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi ve Süveyş Kanalı Yönetimi Lideri Usame Rabi, Süveyş Kanalı’nın seyrüsefer rotasında yaptıkları incelemenin akabinde Kanal Yönetimi’nin İsmailiye kentindeki binasında basın toplantısı düzenledi.
Kanal Yönetimi Lideri Rabi, “The Ever Given”in kurtarılmasının akabinde dün akşamdan bu sabaha kadar Kanal’ın iki yakasında birikmiş 422 gemiden 113’ünün geçiş yaptığını söyledi.
Bu akşam da bekleyen gemilerden bir kısmının geçiş yapacağını kaydeden Rabi, “Önümüzdeki birkaç gün içinde birikmiş gemi krizinin sona ermesini bekliyoruz.” sözlerini kullandı.
Karaya oturan yük gemisinin Süveyş Kanalı’ndan şimdiye kadar geçen en büyük gemi olmadığını belirten Rabi, daha evvel “The Ever Given”den daha büyük gemilerin Kanal’dan geçtiğini lisana getirdi.
Rabi ayrıyeten, Süveyş Kanalı’ndan dünya genelindeki gemi çeşitleri ve ölçülerinden yüzde 52’sinin geçiş yapabildiğini, bu sayının dünyanın farklı bölgelerindeki öbür kanalların kapasitelerine oranla çok yüksek bir sayı olduğunu kelamlarına ekledi.
Sisi’den yardım teklifinde bulunan ülkelere teşekkür
Cumhurbaşkanı Sisi de karaya oturan geminin kurtarılması için yardım teklifinde bulunan tüm ülkelere teşekkür etti.
Süveyş Kanalı’nın global ticarette kökleştiğini söyleyen Sisi, memleketler arası ticaretin yüzde 12’sinin ulaşımının Süveyş Kanalı’ndan sağlandığını söz etti.
Mısır’a, Türkiye, ABD ve birçok ülkeden Süveyş Kanalı’nda karaya oturan dev yük gemisinin kurtarılması için yardım teklifi gitmişti.
Ne olmuştu?
“The Ever Given” isimli dev konteyner gemisi, kum fırtınası ve makûs hava şartları nedeniyle görüş arasının düşmesi sonucu 24 Mart’ta Süveyş Kanalı’nda kıyıya çarparak kaza yapmıştı.
Geminin dar kanalda sıkışarak geçiş yolunu kapatması sonucunda kanalın iki yakasında uzun gemi kuyrukları oluşmuş ve deniz trafiğinin durması nedeniyle ham petrol ve LNG sevkiyatlarında aksamalar yaşanmıştı.
Süveyş Kanal Yönetimi, 6 gün süren çalışmaların akabinde dün öğlenden sonra dev yük gemisini yüzdürme çalışmalarının muvaffakiyetle sonuçlandığını ve kanalın deniz trafiğine açıldığını açıklamıştı.
Mısır ve dünyaya günlük maliyeti milyarlarca dolar
Kanalın kapalı kaldığı her gün Mısır ve dünya iktisadına milyarlarca dolara mal oldu.
Mısır’ın günlük yaklaşık 12-14 milyon dolar ziyana uğradığı varsayım edilirken, The Ever Given’ın global ticarete verdiği günlük zararın ise 10 milyar dolar civarında olduğu belirtiliyor.
Haber7
