ÖTV matrah ve oranlarında yeni düzenleme yapılarak 30 Ağustos tarihli Resmi Gazete’de yayımlanmış, bununla birlikte 1600 cc motor hacminin altındaki arabalarda vergi matrahında alt hudut 70 bin liradan 85 bin liraya yükselirken, 1600 cc üzerindeki araçların ÖTV oranı artırıldı.
1600 cc’yi geçmeyen arabalardan; ÖTV matrahı 85 bin TL’yi aşmayan arabalar yüzde 45, ÖTV matrahı 85 bin TL’yi aşıp 130 bin TL’yi aşmayan arabalar yüzde 50’lik vergi diliminden faydalanırken, ÖTV matrahı 130 bin TL’yi aşanlar ise daha evvel uygulanan yüzde 60’lık vergi dilimi yerine bu tarih itibariyle yüzde 80’lik vergi diliminde yer aldı.
2000 cc motor hacminin üzerindeki arabalarda matrahlarına nazaran düzenleme öncesi yüzde 100, yüzde 110 ve yüzde 160 oranlarında ÖTV oranında vergilendirmeye tabiyken, tekrar bu tarih itibariyle matrahlarına nazaran yüzde 130, yüzde 150 ve yüzde 220’lik ÖTV oranları ile vergilendirmeye tabi oldu. Dal uzun müddettir araçların ucuzlaması için ÖTV matrahlarının güncellemesini bekliyordu. Lakin, muhakkak baremlerde indirim yerine artırım yapılması kesimde yansılara neden oldu. Türkiye’de satışı yapılan arabalardan sadece birkaç model yüzde 45’lik vergi diliminden yararlanabiliyor.
ÖTV FARKINI KİM ÖDEYECEK?
Yapılan ÖTV düzenlemesi sonrası, fiyatı ödenen fakat şimdi teslim alınmayan ve kaparosu verilmiş araçlarda “ÖTV farkını kim ödeyecek?” sorusu hem bölümün hem de vatandaşın başını karıştırdı.
Uzmanlardan da bahis ile ilgili farklı görüşler geldi.
Tüketiciyi Müdafaa Derneği (TÜKODER) Eskişehir Şube Lideri Av. Murat Kalkan muahede yapılarak parası ödenmiş araçta doğan ÖTV farkında satıcı sorumlu diyerek “Yakın bir periyotta ÖTV düzenlemesi ile bir kadro araçların ÖTV oranları arttırılmıştır. Bu artışla birlikte bir ekip firmalar ÖTV farkını tüketiciye yansıtmaya çalışmışlardır. Derneğimize başvuran bir tüketicimizden hareketle mevzuyu biraz daha somutlaştırmak istiyorum. Tüketicimiz ÖTV artırımı gelmeden birkaç gün evvel 2.5 milyon lira fiyatında bir aracı bedelini ödeyerek satın alıyor. Fakat firma, aracın ellerinde olmadığını birkaç gün içerisinde geleceğini ve tescil süreçlerinin o vakit yapılacağı bilgisini veriyor. Araç firmaya ulaşmadan ÖTV artırımı geliyor ve firma, tüketiciden 600 bin lira ÖTV farkı 212 bin lira da fiyat farkı çıktığını toplamda 812 bin lira ödemesi halinde aracın kendilerine teslim edileceği bilgisini veriliyor” diye konuştu.
“ARAÇ SATIŞ MUKAVELESI İKİ TARAFA BORÇ YÜKLEYEN ÇİFT TARAFLI BİR MUKAVELE TİPİDİR”
ÖTV farkı konusuna mağruz kalan vatandaşların ne yapmaları gerektiğini aktaran Lider Kalkan, “Örneğimizden hareketle, bu ve buna emsal durumlar karşısında, tüketicilerimiz ne yapmalı hangi mercilere başvurmalıdır? Bu konulara değinmek istiyoruz. Araç satış kontratı iki tarafa borç yükleyen çift taraflı bir mukavele tipidir. Alıcı dediğimiz tüketici araç bedelini tam ve eksiksiz ödediğinde satıcı taraf aracı derhal teslim etmek zorundadır. Araç mülkiyetini devretme yükümlülüğünü yerine getirmeyen satıcı taraf, bu süreçte meydana gelecek tüm külfetlerin sonuçlarına katlanmak zorundadır. Münasebetiyle somut örneğimizde ÖTV farkından satıcı firma sorumludur. 212 bin TL fiyat farkının talep edilmesi ise, baştan itibaren mukaveleye bağlılık prensibi olarak bilinen ahde vefa prensibine terslik teşkil ettiğinden haksız ve hukuksuzdur. Ayrıyeten 13 Ekim 2011 tarihinde Bakanlar Heyeti Kararı ile artırılan ÖTV oranından kaynaklı kendilerine bedel yansıtan firmalar hakkında duruşmaya başvuran tüketicilerimiz haklı bulunmuş olup, bu karar hali hazırda mağdur edilen tüketicilerimiz için de emsal teşkil etmektedir.
Tüketicilerimiz, bu türlü bir durum ile karşılaştıklarında derhal satıcı firmaya ihtar keşide ederek haksız taleplerini kabul etmediklerini, aracı satın alması halinde mukaveleye alışılmamış davranan firma hakkında tüzel yollara başvuracağını bildirmeleri gerekmektedir” dedi.
“KARARIN REVİZE EDİLMESİ GEREKİYOR”
Araç satışında yapılan mukavelelere dikkat çeken Tüketici Müracaat Merkezi Onursal Lideri Aydın Ağaoğlu mukavelelerin altında “Vergilerdeki artış ve düşüşler mukaveleye yansıtılır” biçiminde karar vardır. Burada hem vatandaş hem satısı mağdur durumda. Aslında burada ne vatandaşın ne de satıcının kusuru yok zira örneğin taraflar Cuma akşamından anlaşmışlar ve kaparosunu da verilmiş. Lakin pazartesi günü resmi süreçleri yapmaya başlayınca bir görüyor ki Pazar gecesi çıkan düzenleme ile ÖTV oranı artmış. Vatandaşın bu artışları ödeyebilmesi mümkün değil. Tüketici bütçesini ayarladı; gitti kredi buldu, altınını dövizini bozdurdu ve parayı denkleştirip parayı satıcıya aktardı. Satıcı da aslında vatandaşa satacağı bu aracı ‘Nasılsa müşteri buldum’ diyerek tahminen de kredi ile satın aldı ve hazırladı. Fakat pazartesi günü sabahı o araç artık birebir fiyattan teslim edilemiyor. Aslında ortaya çıkan fark ne satıcının kasasına giriyor ne de karına ek ediliyor. Bu yalnızca devletin alacağı verginin artırılması bu durumda ortaya çıkan mağduriyeti kimse karşılayamaz. Şuanda satıcı birebir fiyattan aracı vermesi mümkün değil. Vatandaş da parasını geri alsa birebir fiyata araç bulması mümkün değil. Üstelik vatandaş altınını dövizini bozdurdu ya da kredi borcuna girdi. Bu noktada devletin bu çeşit kararlar birkaç gün evvelden bilgi vermesi gerekir. Ortaya çıkan mağduriyetlerin önüne geçebilmek için verilen bu kararın revize edilmesi gerekiyor. “ dedi.
Haber7