Memleketler arası danışmanlık şirketi Kearney, COVID-19’un global hava kargoculuğu dalı üzerindeki tesirlerini inceledi. Şirketin hazırladığı rapora nazaran pandemi sürecinde yolcu nakliyatından farklı olarak kargo nakliyatı durmadı. Tersine, şirketlerin uçak sayılarını artırmasının katkısıyla toplam kapasite Temmuz 2020’de geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 29 arttı.
TÜRK OYUNCU DÜNYANIN EN SÜRATLISI
Kearney Türkiye Yöneticisi Onur Okutur, COVID-19 sonrasında kargo uçaklarının kapasitesinin dolmasıyla yolcu uçaklarının da devreye alındığını belirterek, “Haziran ayında geniş gövdeli kargo uçaklarının ortalama kullanım mühleti günde 11 saate çıkarak tüm vakitlerin doruğuna yükseldi” dedi.
Kearney, THY’nin iştiraki Turkish Cargo’nun 2020 yılında hava kargo taşımacalığında en dikkat cazip performansı sergileyen şirket olduğunu da belirtti. Kearney’in verdiği bilgiye nazaran Turkish Cargo, 2020 yılının birinci yarısında yüzde 67 büyüme sağlayarak, global pazar hissesini yüzde 3.9’dan yüzde 5.4’e çıkardı. Bu devirde Turkish Cargo, tüm dünyada taşınan her 20 hava kargodan birini taşıdı.
THY Genel Müdür (Kargo) Yardımcısı Turhan Itina de, Turkish Cargo olarak, pandeminin hissedildiği birinci andan itibaren çok süratli formda harekete geçtiklerini ve gerekli hijyen tedbirleri alarak çalışma-operasyon biçimlerini revize ettiklerini söyledi. Ihtimam, “Küresel ulaşım ağının adeta durduğu bu sıkıntı süreçte, ülkemizin ve dünyanın ilaç, tıbbi materyal, maske, medikal ekipman, insani yardım ve besin gereksinimini karşılayan lojistik tahlillerin bir modülü olmak ve dünyanın bir öbür noktasındaki hayatlara dokunup, farklı öyküler yazıyor olmak en değerli motivasyon kaynağımız oldu” diye konuştu. Birebir vakitte Turkish Cargo Genel Müdürü olan Turhan Ihtimam, Turkish Cargo’nun 361 uçaktan oluşan geniş filosuyla, 127 ülkede 300’den fazla destinasyona hava kargo hizmeti verdiğini belirterek, “2023 yılında dünyanın birinci beş hava kargo markası ortasına girmeyi hedefliyoruz” dedi. Kearney’in raporuna nazaran pandemi sürecinde yaşanan kapasite kısıtlarına bağlı olarak kargo fiyatlarında sert artışlar yaşandı. Pandemi öncesinde Asya’dan Amerika kıtasına 3-4 dolara taşınan bir kilo hava kargonun fiyatı 20 dolar düzeylerini gördü.
YOLCU UÇAKLARI KARGO UÇAĞINA DÖNÜŞTÜRÜLDÜ
Salgınla gayret sürecinde hava kargo şirketleri yaratıcı tahlillere başvurdu. Alman havayolu firması Lufthansa, Airbus A330 uçağının bütün yolcu koltuklarına maske ve başka medikal ekipmanlarla dolu kargo kutuları yerleştirdi ve Şanghay’dan Frankfurt’a büsbütün kargo ile dolu birinci yolcu uçağını uçurdu. Air Canada da benzeri bir metotla filosundaki en büyük uçaklardan biri olan Boeing 777-300E’nin 422 yolcu koltuğunu söküp uçağı kargo uçağına dönüştürdü. Bu sayede 9 tonu maske olmak üzere toplamda 30 ton yük taşıdı.
Haber7
