Şirketten yapılan açıklamada, Boeing’in acil tahlil bekleyen iklim değişikliği sıkıntısıyla uğraş için jetlerde petrol yakıtları yerine yüzde 100 sürdürülebilir yakıtların kullanıldığı başarılı test uçuşlarını daha evvel gerçekleştirdiğine işaret edildi.
Memleketler arası bağımsız bir uzman kuruluş olan Hava Nakliyeciliği Aksiyon Kümesi, ABD Güç Bakanlığı ve öteki bilimsel çalışmalara nazaran, sürdürülebilir uçak yakıtları, yakıtın kullanım müddeti içerisinde CO2 emisyonunu yüzde 80’e varan oranlarda azaltıyor ve gelecekte bu oranın yüzde 100’e çıkarılması mümkün.
Boeing’e nazaran, sürdürülebilir uçak yakıtları klasik uçak yakıtıyla direkt karıştırılarak mevcut yakıt şartnameleri çerçevesinde hala müsaade verilen en yüksek oran olan yüzde 50’ye yüzde 50 oranında bir karışım elde ediliyor.
Boeing’in açıklamasında, havacılık kesiminin karbon emisyonlarını 2050 yılına kadar 2005 düzeyine nazaran yüzde 50 oranında azaltma taahhüdünü yerine getirebilmek için uçakların 2050 yılından çok evvel yüzde 100 sürdürülebilir yakıtlarla uçabilmeye başlaması gerektiği kaydedildi.
Boeing Commercial Airplanes Lider ve CEO’su Stan Deal, “Sektörümüz ve müşterilerimiz, iklim değişikliği sıkıntısına tahlil bulunması maksadına bağlıdır ve sürdürülebilir uçak yakıtları, havacılık kesiminin karbon emisyonlarını önümüzdeki on yıllarda azaltabilmek için en inançlı ve en ölçülebilir çözümdür” dedi.
Boeing Sürdürülebilirlik Lideri Chris Raymond ise, “Sürdürülebilir uçak yakıtlarında inovasyon konusunda uzun geçmişimizle, yüzde 100 sürdürülebilir yakıtlarla uçacak olan uçak sınıfımız için sertifika alınması Boeing’in dünyayı daha iyi bir yer haline getirmek için inovasyon yapma ve uygulama maksadına derin bağlılığını değerli ölçüde ileri taşımaktadır” dedi.
Raymond şöyle devam etti: “Sürdürülebilir uçak yakıtları kanıtlanmıştır, her gün kullanılmaktadır ve bölüm olarak birlikte çalıştığımızda kısa ve uzun vadede karbon emisyonlarını azaltma konusunda en çabuk ve en büyük potansiyele sahiptir.”
Boeing; havayolu şirketleri, uçak üreticileri ve başkalarıyla birlikte çalışarak 2008 yılından başlayarak biyoyakıtlarla test uçuşları gerçekleştirdi ve 2011 yılında sürdürülebilir yakıtlar için onay alınmasını sağladı.
Sürdürülebilir uçak yakıtları, besin olarak tüketilmeyen bitkiler, tarım ve ormancılık atıkları, geri dönüşümsüz evsel atıklar, sanayi tesislerinden çıkan gazlar ve öteki kaynaklar da dahil olmak üzere çok çeşitli hammaddelerden üretilebiliyor.
Haber7
