En büyük payı Fransa devletine ilişkin olan Air France-KLM’den yapılan açıklamada, 2021’in birinci çeyreğinde 2020’nin birebir devrine nazaran yolcu sayısında yüzde 73,4 düşüş, bilet satışlarında yüzde 57 azalma kaydedildiği belirtildi.
2021’in ikinci çeyreğinde yolcu sayısı ve bilet satışında kayda bedel artış görülmediği söz edilen açıklamada, 2021’in birinci üç ayında şirketin net 1,5 milyar euro ziyan ettiği aktarıldı.
Açıklamada, hava yolu şirketleri için ehemmiyet arz eden ve 3. çeyreğe denk gelen yaz periyodunda 2019’a nazaran yüzde 55 ile 65 ortası doluluk beklendiği kaydedildi.
Şirket tekrar sermaye artırımına gidebilir
İktisat uzmanları, 2020’de 7,1 milyar euro ziyan bildiren şirketin 2021’in birinci 4 ayında birebir eğilimi gösterdiğini belirtiyor.
Şirketin, geçen ay olduğu üzere yine sermaye artırımı ile yapılanmaya başvurulabileceği tabir ediliyor.
Borcu iki katına çıkarak 11 milyar dolara ulaştı
Air France-KLM iştirakinin cirosu 2020’de bir evvelki yıla kıyasla yüzde 59 azalmış, borcu iki katına çıkarak 11 milyar dolara ulaşmıştı.
Büyük uçakları filosundan çıkarmıştı
Küçülmeye giden şirket, geçen yıl iş gücünü yüzde 10 azaltmasının yanı sıra işletme maliyeti yüksek olan büyük uçaklar Airbus A380 ve Boeing 747’yi filosundan çıkarmıştı.
Fransa, Avrupa Birliği (AB) Komitesi ile vardığı ekonomik dar boğazdaki şirketi kurtarma mutabakatının bir kesimi olarak 20 Nisan’da Air France’da 1,036 milyar euro sermaye artırımına gitmişti.
Fransız devletinin şirketteki kamu hissesi 2 katına çıkarak yüzde 28,6’ya ulaşırken, sermaye artırımına şirket ortaklarından China Eastern da katılmış, lakin Hollanda devleti ve Amerikan hava yolu şirketi Delta Airline katılmamıştı.
Haber7