Enkaz altındakiler için vakte karşı yarış
GALERİNİN DEVAMI
Son dakika haberi: Seferihisar açıklarında meydana gelen 6,6 büyüklüğündeki sarsıntı İzmir’de yıkıma neden oldu.
Hürriyet’ten Aysel Alp’in haberine nazaran, İzmir’de zelzelede kimi binaların yıkılması kimilerinin da ağır hasar görmesini uzmanlar şöyle kıymetlendirdi:
Türkiye ve Avrupa Hazır Beton Birliği Lideri Yavuz Işık: Bize üyelerimizden birinci gelen bilgilere nazaran yıkılan binalar 1999 Marmara Sarsıntısı öncesindeki deprem yönetmeliğine nazaran yapılmış.
Münasebetiyle beton kalitesi düşük ve nervürsüz demir donatısı kullanılmış. Manzaralardaki binalarda da materyaller yıpranmış ve eskimiş görünüyor. Ayrıyeten zelzelenin etki ettiği yerler zemin emniyeti bakımından zayıf. Bayraklı, Bornova’da yer iyi değil, dolgu olduğu söyleniyor. Bu kıymetli değil elbette denizin içine de bina yapabilirsiniz lakin taban etüdünün ve mekaniğinin iyi yapılması gerekiyor.
Türkiye’nin yüzde 70’i sarsıntı tehdidi altında, bilhassa Ege’de yatay faylar var ve bunlar etkin fay. Biz sarsıntısı öncesi, esnası ve sonrasında yapılması gerekenler olmak üzere üç evrede ele alıyoruz. En kıymetlisi zelzele öncesi alınacak önlemdir. Burada da yapılması gereken şey öncelikle bina yapılırken taban etüdünün yapılması, yer mekaniğinin bilinmesi ve projenin buna nazaran yapılması, kullanılacak beton ve demirin kalitesi. Dördüncü olarak binaların projesine uygun inşa edilmesinin sağlanması. Kaliteli hazır beton ve nervürlü demir kullanılması çok kıymetli. Sarsıntı insanları öldürmez, çürük binalar öldürür.
Eski İnşaat Mühendisleri Odası Lideri Cemal Gökçe: Zelzele yönetmelikleri dikkate alınmadan yapılmış olmalı bu binalar. Sarsıntı Yönetmeliği’ne nazaran yapmak demek, yer şartları dahil olmak üzere yapı güvenliğini etkileyecek tüm kriterlerin dikkate alınması demektir. Yeniden taban yer demeye başladılar. Elbette taban değerlidir. Ama yer şartlarını dikkate alıp yapının başka taşıyıcı özelliklerini dikkate almazsanız o yapı tekrar yıkılabilir.
Haber7
