Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, tamamlandığında dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü unvanını alacak; ülke iktisadına, istihdama ve millete sağlayacağı katkı ile simgelerin köprüsü olacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün, Türkiye’nin marka projelerinden olduğunu söyledi.
Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’nun 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de kapsayan 101 Km’lik Malkara – Çanakkale bölümünde %62.5’lik fiziki gerçekleşme sağlandığını belirten Bakan Karaismailoğlu, projenin tamamlanması ile toplam yıllık vakit tasarruf fiyatının 465 milyon lirayı, akaryakıt tasarruf fiyatının da 102 milyon lirayı bulacağını belirtti. Bakan Karaismailoğlu, “Vatandaşlarımız projemiz ile vakit ve akaryakıttan yıllık toplam 567 Milyon lira tasarruf sağlayacak” dedi.
OTOYOLUN, KÖPRÜYÜ DE KAPSAYAN MALKARA-ÇANAKKALE KESITINDE %62.5’LİK FİZİKİ GERÇEKLEŞME
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu yaptığı açıklamada, çalışmaları kesintisiz devam eden Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesinin; 88 km’si otoyol, 13 km’si irtibat yolu olmak üzere 101 km uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Kısmında ve bu kesim kapsamında yer alan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde yüzde 62,5’lik fizikî gerçekleşme sağlandığını belirtti.
TÜRKİYE’NİN ÖNCÜLÜK ETTİĞİ ‘ORTA KORİDOR’ TEŞEBBÜSÜNÜN BİR KESIMI OLACAK
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin ulusal kalkınma atılımı doğrultusunda hayata geçirilen yatırımın en kıymetli ayağı olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün birincilerin projesi olduğunu tabir ederek, 2 bin 23 metre orta açıklık, 770’er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle, Çanakkale Boğazı’nın birinci asma köprüsünün toplam uzunluğunun 4 bin 608 metre olacağının bilgisini verdi.
Bakan Karaismailoğlu, projenin tarihi İpek Yolunu canlandırarak ‘Bir Jenerasyon Bir Yol Projesi’ kapsamında, Türkiye’nin öncülük ettiği ‘Orta Koridor’ teşebbüsünün bir kesimi olacağını ve Pekin’den Londra’ya kesintisiz ticaret yolu oluşturma maksadına direkt katkı sunacağını söyledi.
Projenin hizmete girmesiyle birlikte İstanbul’un, Avrupa ve Anadolu ortasında üstlendiği ağır transit trafik yükünün hafifleyeceğini kaydeden Bakan Karaismailoğlu, “Proje tamamlandığında ulusal ve milletlerarası turizme de büyük katkılar sağlayacak. Kınalı – Tekirdağ – Çanakkale – Savaştepe Otoyolu’nun, İstanbul İzmir Otoyolu’na bağlanması ile İzmir, Aydın, Antalya üzere turizm merkezlerinin Avrupa ülkeleri ile ortasındaki uzaklık kısalacak. Avrupa ülkeleri, Balkanlar, bilhassa Yunanistan ve Bulgaristan ile ticari bağlantıların yanı sıra kültürel etkileşim de artacak” diye konuştu.
ÇANAKKALE BOĞAZI’NDAKİ 1 SAATLİK SEYAHAT MÜHLETI 6 DAKİKAYA İNECEK
Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü sayesinde feribotla 30 dakikada geçilen fakat bekleme müddetiyle 1 saat süren Çanakkale Boğazı’ndan seyahat mühletinin 6 dakikaya kadar ineceğini de vurgularken, “Proje tıpkı vakitte Marmara ve Ege Bölgelerindeki limanlar, demiryolu ve hava ulaşım sistemlerinin karayolu ulaşım projeleri ile entegrasyonu sağlanarak; bu bölgelerde ekonomik gelişime ve endüstrinin muhtaçlık duyduğu istikrarlı planlama ve yapılanmanın oluşturulmasına imkân sunacak” formunda konuştu.
VATANDAŞ, PROJE İLE VAKIT VE AKARYAKITTAN YILLIK TOPLAM 567 MİLYON LİRALIK TASARRUF SAĞLAYACAK
88 km otoyol, 13 km irtibat yolu olmak üzere toplam 101 km uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Otoyolu projesinin hizmete girmesi ile mevcut bölünmüş devlet yoluna kıyasla yaklaşık 40 km’lik kısalma sağlayacağını söz eden Karaismailoğlu, “Malkara-Çanakkale Otoyolu projesinin yapılması ile yıllık vakitten 465 Milyon lira, akaryakıttan da 102 Milyon lira olmak üzere toplamda 567 Milyon liralık tasarruf sağlanacak” dedi.
PROJE, İSTİHDAM KAPISI OLDU
Projede toplam 5 bin 597 işçinin çalıştığının bilgisini veren Bakan Karaismailoğlu, projenin vatandaşa iş, aş olduğunu, sağladığı, sağlayacağı istihdam imkanı ve çeşitli dallara katacağı canlılık ile ülke iktisadına çok değerli katkılar sunacağının altını çizdi.
Bakan Karaismailoğlu kelamlarını, “Tüm bu görkemi ile dünyanın gözünü diktiği köprü inşaatını yaparken, tarihe tanıklık ettiğimizin farkında ve sorumluluğundayız. İnanıyorum ki 2023 yılında açılması planlanan bu köprüyü kesintisiz sürdürdüğümüz çalışma tempomuz ile 18 Mart 2022 tarihinde milletimizin hizmetine sunmayı hedefliyoruz” tabirleri ile tamamladı.
Haber7
