Rusya’dan S-400 alımını münasebet gösteren ABD Savunma Bakanlığı, Türkiye’nin F-35 programından resmi olarak çıkarıldığını Ankara’ya bildirdi. Bunun üzerine gözler, alternatif uçak alımı ve MMU çalışmalarına çevrildi. Bir devir Rusya’dan uçak alımı gündeme gelse de, Savunma Sanayii Lideri İsmail Demir, son yaptığı açıklamada, alternatif uçak konusunda somut bir gelişmenin olmadığını belirterek, “Çeşitli çalışmalar var. Bu mevzuda Türkiye, hiçbir vakit zafiyet göstermez” demişti.
Türkiye’nin ana maksadı ise Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) ana yükleniciliğinde devam eden MMU projesi. Birebir ölçülerdeki modeli (mockup) 2019’da Paris Airshow’da birinci sefer görücüye çıkan MMU’nun, rüzgar tüneli testleri ve tasarım merkezi için çalışmalar tüm süratle sürüyor. Uçağın 2023’te hangardan çıkması, 2025’te birinci uçuşunu yapması ve 2029’da TSK’nın envanterine girmesi planlanıyor. MMU’nun gövde tasarım, entegrasyon ve yazılımını TUSAŞ; silah sistemleri ROKETSAN, TÜBİTAK-SAGE, MKEK; radar, ikaz sistemlerini ASELSAN üstleniyor. Özgün motor geliştirilmesi için de TEİ çalışmalarını sürdürüyor. F-35 projesine modül üreten Türk firmaları, edindiği deneyimleri MMU’ya aktarmış olacak.
F-16’LARIN ÖMRÜ UZATILACAK
MMU’nun devreye gireceği vakte kadar TSK’nın yükünü, F-16’lar çekecek. F-16’ların birtakım sistem modüllerinin yerlileştirilmesi ve iyileştirmelerle, hizmet sürelerinin2040 yılına kadar uzatılması planlanıyor.
‘İNSANSIZ SAVAŞ UÇAĞI GELİYOR’
İnsansız hava araçları üreticisi Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar “Son devirde Ulusal İnsansız Savaş Uçağı projemize de sürat verdik. Gayemiz, 2023’te bu platformumuzun prototipinin birinci uçuşunu gerçekleştirmek” dedi.
Haber7
