Konya’da Toros Dağları üzerine üretimi devam eden Eğiste Viyadüğü’nde köprü üst yapı imalatının yüzde 22’si tamamlandı.
AA muhabirinin, Karayolları Genel Müdürlüğünden edindiği bilgiye nazaran, Türkiye’nin itibarlı projelerinden biri olarak gösterilen, Konya-Antalya’yı birbirine bağlayacak Eğiste Viyadüğü’nün imali sürüyor.
Konya-Hadim-Taşkent ile Karaman’ın Sarıveliler-Başyayla-Ermenek ilçelerini birbirine bağlayan Hadim Devlet Yolu’nda yapılan projede, köprü ayaklarında temel beton imalatları tamamlanarak elevasyon üretim çalışmaları yüzde 98 oranında bitirildi.
Orta ayaklarda üstyapı imalatları devam eden projede, sağ ve sol köprünün üst yapı imalatlarında yüzde 22 ilerleme sağlandı. Eğiste Viyadüğü’nün 2022 yılı içerisinde tamamlanması hedefleniyor.
Hadim Devlet Yolu’nun Eğiste Deresi geçişinde halihazırda kullanılan yolda üretimi devam eden viyadük, 4 bin 400 metre uzunluğundaki kesitinin yüzde 8 olan uzunluğuna eğimini yüzde 2,30 mertebesine düşürecek.
Böylece dik yokuş ve keskin virajla aşılan Eğiste Deresi’nde ulaşımı değerli ölçüde rahatlatacak proje ile ara 4 bin 400 metre kısalacak.
Viyadük, 12,50 metre gabarili çift yol platformunda inşa edilerek duble gidiş-geliş yol özelliğiyle faaliyet gösterecek. 42 ila 166 metrelik 8 orta ayak üzerinde inşa edilecek viyadük, bu özelliğiyle “Türkiye’nin en yüksek ayaklı köprüsü” olacak.
“Konya-Antalya ortası 2 saat 15 dakikaya düşecek”
Hadim Belediye Lideri Ahmet Hadimioğlu AA muhabirine yaptığı açıklamada, inşaatın bölgeye heyecan getirdiğini söyledi.
Ülkenin itibarlı projelerinden birinin bölgede yükseldiğine işaret eden Hadimioğlu şunları kaydetti:
“Büyük bir proje, ilçemiz hudutları içerisinde yapılıyor. Konya-Antalya ortası 2 saat 15 dakikaya düşecek. Bu viyadük, 166 metre ile Türkiye’nin en yüksek ayaklı olması bakımından değerli. Vakit ve yakıttan tasarruf sağlayacak. Hadim’in turizmin potansiyeline katkı sağlayacak. İlçe iktisadına katkı verecek. Buraya emek veren hükümetimize, Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a ve bakanlarımıza teşekkür ediyorum.”
Haber7
