39 yaşındaki Mehmet Kuru, dede ve baba mesleğini sürdürerek balıkçılara ekmek teknelerini hazırlıyor. Bu işe babasının yanında 12 yaşında başladığını belirten Kuru, Sinop’ta da bu işin yapılabildiğini göstermeyi amaçladıklarını lisana getirdi.
Çekirdekten başladım
“Çıraklıktan çekirdekten yetişerek başladım. Sonra kalfa ve usta olarak devam ediyorum. Baba ve dede mesleğim. Dedeme yetişemedim mesleği babamdan öğrendim. Babam çocukluğundan başlamış, ben o denli keza dedem de o denli, çocuklarımın da bunu yapmasını isterim” diyen Mehmet Kuru tekne imalatının evrelerini da şu formda anlatıyor: “Bunu birebir bir inşaat üzere düşününün. Teraziye alınmış üzere tıpkı suda durması ayarlanması tıpkı bir inşaata emsal. Evvel omurgası konulur sonra baş bodoslaması. Sonra pervanelerin konulacağı kıç bodoslama dediğimiz yer konulur. Bunların hepsi merkezdedir ve birinci teknenin ortası konulur. İskelet, tahta kademesi, üst yapısı, boya macun işlerinden sonra makine montajları yapılır ve müşteriye teslim edilir.”
Yılda 6-15 tekne üretebiliyoruz
İstenen ebatta tekneleri bulundukları yerin imkanlarına nazaran yapabildiklerini belirten ahşap tekne ustası Kuru, “Türkiye’nin birden fazla bölgesine gönderebiliyoruz. Akdeniz, Ege, Marmara, Karadeniz. Balıkçı yüklü çalışıyoruz balıkçılık yapan bütün bölgelere gönderebiliyoruz. Maliyet olarak ve bakım olarak ahşabı tercih ediyorlar. Biz burada 6 metreden 15 metreye kadar tekne yapabiliyoruz onun üstüne çıkamıyoruz. Zati ahşap olarak da talep yok. En çok da 9-10 metreye talep olduğu için onlara yüklü çalışıyoruz. Ebadına nazaran büyüklüğüne nazaran işçi durumuna nazaran yılda 6 ile 15 tekneye kadar üretebiliyoruz. Ne yazık ki şu an çırak yetişmediği için işçi eksiğimiz var çözersek yılda 10 tekneye çıkarız diye düşünüyorum” biçiminde konuştu.
Tek sorun tekneleri denize indirmek
En büyük zorluklarının denize 15 kilometre uzakta endüstride bu işi yapmaya çalışmak olduğunu lisana getiren Kuru, “İnşa evresinde zorlukları yok. Tek sorunumuz bu bölgeden denize indirmekte oluyor. Yer müsait olmadığı için yat şekline girmiyoruz. Tekneyi denize indiremiyoruz, indirme sıkıntımız çok. Biz şu anda denize 15 kilometre uzaklıkta bir yerde tekne yapıyoruz. Köprüler var. Üst geçitler var. O yüzden istediğimiz müşterinin bazen büyük talebine yanıt veremiyoruz. Yer sıkıntımızdan ötürü. Deniz kenarında da yer olmadığı söyleniyor. Olağanda bir geminin endüstride değil de deniz kenarında yapılması gerekir. Tekne imali Batı Karadeniz ile kalıplaşmıştır. Biz bu kalıbın dışına çıkmak istedik. O yüzden burada tekne yapmaya başladık. Artık tekne üretimi dediğiniz vakit akla birinci gelen yer Bartın Kurucaşile’dir. Biz de bunu değiştirip Sinop’ta da tekne yapıldığını Türkiye’ye gösteriyoruz” tabirlerini kullandı.
Haber7
